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集团公司参建的虎门二桥正式通车

[日期:2019-04-03] [字体: ]

集团公司参建的虎门二桥正式通车

 

 4月2日, 集团公司参建的世界最大跨径钢箱梁悬索桥——虎门二桥正式通车,集团公司党委书记、董事长薛林出席通车仪式。

 

 

 

 

 

虎门二桥横跨珠江坭洲水道和大沙水道,拥有两座超千米的特大桥,全部为双塔悬索桥,八车道。全桥钢结构标段共划分3个,共8.21万吨,集团公司制造G4-2合同段世界第一钢箱梁悬索桥坭州水道桥,重量约3.11万吨。坭洲水道桥为双塔双跨,主跨1688米,长度为世界第一跨径钢箱梁悬索桥;宽度为49.7米,宽度为世界第一整体式钢箱梁悬索桥。虎门二桥开通后,正式定名“南沙大桥”。

 

 

 

集团公司在五年的制造过程中,实现关键技术与工艺的突破,BIM技术应用、焊接机器人制造、相控阵检测手段、长线法拼装,高精度激光测量“五项核心技术”的应用,全面提高了南沙大桥钢结构的高质量和智能化水平,引领了桥梁制造业的发展创新。

 

 

 

大桥通车后,广州南部到东莞的路程可缩短10公里,比现在缩短约半小时车程。通车后的南沙大桥,不仅成为粤港澳大湾区的核心大通道,也成为中国由桥梁大国向桥梁强国迈进的一个经典之作。

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